Klein bote van verskillende soorte plastiek het 'n groter duursaamheid. Terselfdertyd is hulle liggewig en maklik om te gebruik. Danksy 'n goeie kombinasie van prys en kwaliteit is dit gewild onder jagters en vissermanne.
Die plastiekboot is gemaak van saamgestelde materiale. Dit hoef nie lug daarin te pomp om dit aan die gang te hou nie. Hulle is redelik stewig. Hulle kan golwe tot 90 cm weerstaan. Die bodemstruktuur van sulke bote is dubbel. Dit maak die bote bestand teen omgewingsfaktore. Vir riviere, mere en ander vlak water, is plastiekbote die beste geskik.
Afhangend van die materiaal, kan bote veselglas, termoplast en kevlar wees.
Veselglasbote
Hierdie bote is goedkoper as ander. Hoofsaaklik om hierdie rede is dit die algemeenste. Hierdie materiaal word gewoonlik nie net bote vervaardig nie, maar ook bote, seiljagte, katamarans. Die kielvlak mag op volle hoogte in die boot staan. Dit maak dit moontlik om goed te mik. Daarom word sulke bote baie gereeld vir waterjag gebruik.
Veselglas neem maklik verskillende vorms aan. Enige ontwerpe kan daaruit weergegee word. Dit weeg aansienlik minder as ander materiale. In hierdie verband is veselglasbote maklik om te vervoer. Hierdie bote het nie 'n kragtige motor nodig nie. Hul brandstofverbruik is baie laag. Die materiaal waaruit die boot gemaak word, word goed verdra deur die optrede van 'n aggressiewe omgewing. Dit is bestand teen oksidasie en afsplintering. Daarom kan veselglasbote op land geberg word. Al hierdie eienskappe maak veselglasbote die gewildste en goedkoopste.
Termoplastiese bote
Termoplastiese bote is gewoonlik klein. Dit is te wyte aan die feit dat termoplastiek 'n minder rigiede materiaal is as veselglas. Hierdie tipe boot is die ligste van alle plastiekbote. Dit is geskik vir klein watermassas. Met 'n golfhoogte van tot 45-50 cm is hierdie bote byna oninkbaar. Daarbenewens is hulle nie bang vir die sonstrale nie. Sulke bote word goed verdra deur die gevolge van soutwater.
Hierdie manoeuvreerbare vaartuie is duursaam en veilig. Die herstel daarvan verg nie noemenswaardige koste nie. Daarbenewens absorbeer hulle nie goed water nie en is hulle bestand teen delaminasie. As die boot lek, sal dit nie duur wees om dit te herstel nie. In teenstelling met veselglasbote, waar u die gelcoatbedekking moet herstel. Hierdie bote kan op die water geberg word. Hulle verdra lae temperature goed.
Kevlar-bote
Kevlar is die handelsnaam vir aramidvesel. Dit is 'n paar keer sterker as aluminium en staal. Bote wat van hierdie materiaal gemaak word, is die duurste. Kevlar-bote word meestal vir professionele atlete gekoop. Daar kan baie hoë spoed op hulle ontwikkel word. Dit kan bestand wees teen klippe en riwwe. Om Kevlar-bote te bestuur, verg vaardigheid. Dit is nie geskik vir algemene visvangs of water ontspanning nie.
