Motoriste kom dikwels voor die probleem van 'n klein bagasieruim. Dit is eenvoudig onmoontlik om al die nodige dinge daar te plaas. U moet dus 'n spesiale ekspedisie-koffer gebruik. Terloops, jy kan dit self doen.
Voorbereiding vir die vervaardiging van ekspedisie-bagasierak
Gewoonlik vervoer motoriste met behulp van 'n ekspedisie-bagasiedraer verskillende dinge - van groot tot klein. In werklikheid is hierdie deel universeel. As u besluit om so 'n kofferbak met u eie hande te maak, moet u geduldig wees.
Eerstens moet u al die gereedskap en materiaal voorberei wat tydens die proses benodig word. Staalpype kan as basis gebruik word, wat dan volgens die tekening gesweis word. Terloops, dit is beter om 'n tekening te teken, selfs voordat u materiaal voorberei. 'N Meetlint en 'n sweismasjien is ook 'n integrale gereedskap vir werk.
Die lengte van die pype moet noodwendig ooreenstem met die afmetings van die dak. Dit is waar dat alle motors verskillende groottes het, daarom is dit nodig om alle metings noukeurig uit te voer en akkurate berekeninge te maak. Die belasting op die toekomstige struktuur sal aansienlik wees.
Die belangrikste stadiums van die werk
Om 'n kattebak met u eie hande te maak, moet u die hoekpale aanmekaar sweis (die grootte word vir elke motor individueel bepaal). Dieselfde manipulasies word met die staanders uitgevoer. Moenie vergeet van die installering van addisionele verstewigers nie. Dit is uiters noodsaaklik, want onder te swaar vragte kan pype eenvoudig onder die swaartekrag buig. Uit so 'n stam sal daar natuurlik geen sin wees nie. Verstyfers moet eweredig oor die hele omtrek van die produk versprei word. Die optimale spasiëring daarvan mag nie meer as 22 cm wees nie.
Sorg dat u die moere langs die rante van die hoekpale sweis. Dit word gedoen sodat u later die tent op die dak kan regmaak. Selfs na voltooiing van die werk, kan die struktuur van die kofferbak onbetroubaar lyk. Maar om alles oor te doen is glad nie nodig nie. Dit sal voldoende wees om addisionele versterkers aan die kofferbak te las. Dit is moontlik om toestande te skep vir beter lugskuif deur 'n trapesium-struktuur aan die voorkant van die romp te las. Die grootte van die basis van die meetkundige figuur moet gelyk wees aan die breedte van die vervaardigde platform.
U kan ook die voorste koplig-eenheid aan die finale produk heg. LED-remligte kan aan die agterkant van die ekspedisierak aangebring word. Terloops, 'n romp wat op jou eie gemaak is, is ook universeel omdat jy 'n antenna, pneumatiese seinpype en baie ander nuttige "gadgets" daaraan kan heg.
