Seil het nie sy gewildheid verloor nie, en met die koms van seilplankry vind dit al hoe meer aanhangers. Vir diegene wat net van plan is om 'n seiljagvaarder of windsurfer te word, is dit nie altyd duidelik hoe u kan vaar nie, veral nie teen die wind nie.
Seiltipes
Eerstens het die mens die sogenaamde "reguit" seil uitgevind. Die ontwerp is taamlik primitief - dit is 'n reghoekige stuk digte materiaal wat aan 'n mas oor die romp van 'n boot of skip geheg is. Met so 'n seil kon hierdie boot slegs na sy bestemming beweeg as die wind reg was of ten minste in die regte rigting gewaai het, sodat die baan van die vaartuig verstel kon word deur die seil effens om die masas te draai. Toe die wind teen so 'n vaartuig gewaai het, moes hy sy seile en anker laat sak en wag dat die wind sou verander om verder te gaan.
Die revolusionêre uitvinding - die 'skuins' seil, het skepe in staat gestel om van die afhanklikheid van die windrigting ontslae te raak. Daar word geglo dat die Polinesiërs die eerste was om 'n nuwe vorm van seil uit te vind, aangesien dit slegs met so 'n seil moontlik was om die talle eilande versprei oor die Stille Oseaan te bewoon. Toe is hierdie idee geleen deur die Arabiere, beroemde matrose en ontdekkers in die antieke wêreld, en van hulle - reeds Europeërs, wat met sy hulp deur die wêreld begin reis en vastelande ontdek.
Hoe die skip onder seil beweeg
Die skuins seil is nie simmetries ten opsigte van die mas geleë nie, maar net aan die een kant daarvan, terwyl dit maklik kan draai en om die mastas draai. Die vorm van so 'n seil is dikwels driehoekig, maar daar is ook vierkantige skuins seile. Om die struktuur te laat vorm, word 'n giek gebruik - 'n rek wat aan die een punt aan die mas geheg is en aan die einde van die seil met die ander. Om die vorm te behou, word ook shkotorins gebruik - buigsame plate gemaak van duursame materiaal, wat in spesiale seil sakke geplaas word.
Hierdie ontwerp, wanneer die lang been van die reghoek van die seil langs die mas vas is, en die kort been aan die beweegbare giek, kan die vaartuig na die wind beweeg, en die posisie van die seil verander, regs en links van die mas langs die loop van die vaartuig. Terselfdertyd, as die wind reg is, soos in die geval van 'n reguit seil, hoef u nie te manoeuvreer nie - die skuins seil word eenvoudig oor die romp van die boot of seilplank geïnstalleer en die drywende vaartuig beweeg deur die water in die rigting wat die wind stel.
In die geval van teenwind, begin die seilvaartuig manoeuvreer - verander van rigting, of beweeg, soos die matrose sê, in 'n sigsag-rigting na die teiken. Om vangplek te verander, is dit genoeg om die seil deur die boog of deur die agterstewe te ontplooi. Om te voorkom dat 'n ligte vaartuig deur die krag van die wind oor die water gedra word, word 'n middelpunt gebruik - 'n groot skuins vin wat onder in die middel van die vaartuig geïnstalleer word, sonder om te beweeg vorentoe, verhinder beweging na die kant.
