Vaar trek baie mense, maar nie almal het die geleentheid om dit te oefen nie. Die oplossing is om self 'n seilboot te bou, wat die maklikste seiljag is om te vervaardig.
Instruksies
Stap 1
Besluit eers of u 'n seiljag volgens u eie tekeninge gaan bou, of dat u gereed gemaak het. Alternatiewelik kan u gereedgemaakte tekeninge vind en dit as basis neem en individuele strukturele elemente na u goeddunke oordoen. Die garnale seilboot, wat al dekades lank bekend is, is baie goed van gehalte en maklik om te bou. U kan die beskrywing en tekeninge op die internet vind. Daar is ook sy gemoderniseerde weergawe - "Shrimp-2". Dit is sy wat aanbeveel kan word as die basis van 'n projek vir selfbou.
Stap 2
Koop die benodigde materiaal vir die konstruksie: waterdigte laaghout (die dikte daarvan word bepaal deur die projekdata), hout vir die bakstel, koperskroewe, veselglas, epoksiehars. Sny die elemente van die stel uit laaghout en hout volgens die tekeninge van die vaarboot. Die bak word in die kielposisie gemonteer, alle elemente van die stel word met skroewe op epoksigom vasgemaak.
Stap 3
As u die vaarboot se romp saamstel, moet u die geometriese korrektheid daarvan versigtig beheer. Let veral op die kwaliteit van die werk: doen alles baie versigtig, sonder om te jaag. Dit is belangrik: as u van die begin af nie 'n hoë vlak van akkuraatheid in die werk stel nie, die vervaardiging van seiljagelemente volledig in ooreenstemming met die tekeninge, sal u voortgaan om u werk al hoe meer onverskillig te behandel. Moenie lui wees om met 'n vliegtuig of stofdoek te loop nie, selfs nie op die elemente van die tassie wat dan met laaghout vasgewerk is en nie sigbaar is nie. Werk oordrewe versigtig, elke detail wat onder u hande uitkom, moet die oog behaag.
Stap 4
Die afgewerkte kit is met waterdigte laaghout omhul. Die bekledingsafdelings word op hul plek uitgesny en met epoksieskroewe vasgemaak. Moenie vergeet om klein groefies op die langelemente van die stel aan te bied vir vrye dreinering van kondensaat nie. Alternatiewelik kan u die hele binneste oppervlak van die omhulsel plak met 'n dun laag skuim. Hierdie hitte-isolasie voorkom nie net kondensasie nie, maar gee ook die vaarboot bykomende dryfvermoë in geval van kanteling.
Stap 5
Nadat u met die plankwerk klaar is, moet u die dek- en kajuitelemente installeer - as dit deur die projek voorsien word. Dit is raadsaam om die afgewerkte kast in een of twee lae met fyn geweefde veselglas te plak. Om die verwerking en verf van die afgewerkte tassie te vereenvoudig, voeg die nodige kleurstof by die hars en draai die omhulde tassie styf toe met plastiek.
Stap 6
Vakuumvorming van die oppervlak is moontlik: die liggaam word in 'n filmhuls geplaas, die een punt van die mou is vasgemaak, die ander is aan 'n stofsuier gekoppel. Die stofsuier trek al die lug uit die mou, waardeur die film stewig op die oppervlak gedruk word. Sorg dat daar geen voue van die film op die oppervlak van die tassie of op die wangbene is nie. Die tyd wat aan die film gewerk word, sal meer as vrugte dra in die proses om die saak te verwerk - u hoef slegs geringe foute uit die weg te ruim.
Stap 7
Plak die mas van vier stawe of gebruik 'n aluminiumpyp met 'n geskikte deursnee. Velle waterdigte laaghout is geskik vir die stuurwiel en middelbord, maar dit is beter om dit uit 'n vasgeplakte rekpakket te maak. In hierdie geval kan u die roer en middelpunt die gewenste profiel gee, wat die seilprestasie van die jag aansienlik sal verbeter.
Stap 8
Koop al die praktiese dinge in gespesialiseerde seiljagwinkels, waar u ook 'n seildoek of 'n stel klaargemaakte seile kan koop. Vergeet nie die verkoopbewyse as u materiaal vir 'n seiljag kies nie; u het dit nodig as u 'n vaarboot by GIMS registreer. Gereelde tjeks vervaag gewoonlik: as u dit het, bêre dit in die yskas in 'n ondeursigtige koevert.