Ringe moet vervang word by die eerste gebruiksduur van die laag. Natuurlik word duur professionele en sportstawe die beste in 'n werkswinkel herstel, maar middelklasstawe kan met u eie hande herstel.
Met verloop van tyd word selfs ringe bedek met titaniumnitried op die visstok verslyt. As u standaardringe vervang met meer gevorderde ringe, sal dit die lewensduur van die lyn aansienlik verhoog en u kan selfs 'n baie dun "spinnekoplyn" gebruik vir vlieghengel.
Hoe om te verstaan dat die ringe hul hulpbron uitgeput het
Die eerste teken van slijtage aan die geleierringe is 'n verkleuring van die oppervlak van die skuifblokke. Heel dikwels kan metaalstrepe op die ringe gesien word, wat daarop dui dat die beskermende laag gedeeltelik afgevryf is en dat die staalbasis blootgestel word.
As u die vislyn, wat 20-30 kronkels op die ou ringe gemaak is, noukeurig ondersoek, sal u onder 'n vergrootglas brame en skrape daaraan sien. Dit is veral opvallend op gevlegde drade sonder Teflon-bevrugting. Daar is 'n ander manier: met 'n wattenstaaf moet u die binneste oppervlak van die ringe baie versigtig voel. Op die plekke waar die beskermende dop gebreek word, strek die katoenvesels en versprei dit.
As die genoemde verskynsels opgemerk word, moet die ringe aan die visstok dringend verander word. Sommige modelle van geleidingsringe bied die moontlikheid om die voerings te vervang, maar hierdie werke word gewoonlik in herstelwerke uitgevoer, en die resultaat van modernisering wat in ambagsomstandighede uitgevoer word, voldoen nie altyd aan die verwagtinge nie. Dit is baie makliker om 'n stel lyngidse te koop wat ooreenstem met u visstokmodel, wat u self kan installeer.
Die uiterste "tulp" vervang
Die ou tulp moet met 'n aansteker opgewarm word totdat die kleefmiddel aan die voeg begin skuim. Dan word die tulp versigtig verwyder en die oorblywende kleefmiddel aan die einde van die punt verwyder. Op die skoongemaakte deel van die tulp, moet u die plantdiepte aanwend. As daar 'n effense terugslag is, word dit uitgeskakel deur 'n dun sydraad in verskeie lae te draai, met 'n wye steek tussen die draaie.
Eerstens word die punt van die punt bedek met 'n tweekomponentgom gebaseer op epoksiehars, dan word die draad gewikkel, wat ook oorvloedig met gom bedek is. Die tulp moet versigtig geïnstalleer word en effens draai om die draad nie vas te trek nie. Na die installering word die oortollige gom verwyder, en die binneste oppervlak van die ring moet veral versigtig skoongemaak word.
Vervang die geleidingsringe
Om die sterkte van die staaf nie te skend nie, word die ringe slegs met oorhoofse hakies of deur die winding daaraan vasgemaak. Eerstens moet u op die staaf merk waar die ringe geïnstalleer is. Daarna word die ou ringe verwyder, voorverhit met 'n gasbrander en die oorblywende gom verwyder.
Om die ring te installeer, het u 'n gladde staaldraad van 0,1 mm dik en 'n dun sydraad nodig. Die draad word in die helfte gevou en langs die staaf aangebring, terwyl die sterte met die palm van die hand gedruk word en die lus vry is. Hou die ring met u vingers vas en maak dit vas met 'n draad wat in 'n "strop" vasgemaak is. Die draad word van homself gewikkel en draai so styf as moontlik totdat dit die been van die ring bedek. In hierdie geval is dit nodig om 'n kort stert van 'n draad en 'n draad onder die draaie in die helfte gevou te lê.
Na wikkel word die punt van die draad in 'n draadlus oorgedra en na die teenoorgestelde kant getrek. Nou is dit genoeg om in verskillende rigtings stewig aan die punte te trek om die kwaliteit van die wikkel te kontroleer. As die draad reg gewikkel is, sal die draaie nie beweeg nie en die band sal versigtig vasgemaak word. Die punte van die draad word gesny en met 'n brander verbrand.
Op dieselfde manier word die ring aan die ander kant gewikkel. Die draad word bedek met 'n laag tweekomponent-epoksigom en laat dit droog word. Om die staaf 'n meer estetiese voorkoms te gee, word die plekke van die ringe bedek met 'n kleefband van PVC of 'n hitte-krimpbare buis om by die kleur van die staaf te pas.
