Kart is die eenvoudigste renmotor sonder bakwerk, wat tot 260 kilometer per uur kan spoed. Vir die korrekte bestuur van 'n motor met 'n minimale verlies aan tyd en spoed op 'n kart-baan, is dit nodig om die eienaardighede van die gedrag van voertuie in verskillende rigtings in die praktyk op te los.
Instruksies
Stap 1
Die pedale en die stuurwiel word gebruik om die motor te bestuur. Met behulp van pedale word die agterwiele beheer, met behulp van die stuurwiel - die voorste. As u stadig draaie neem, sal u tyd koop. Stel die motor presies voor die versnelling begin, terwyl die agterwiele begin gly. As die gewenste effek as gevolg van die gly bereik word, begin ry en smoor om die trekkrag te herstel.
Stap 2
Omgekeerd, vermy die skuif van die agteras in vinnige bochten, aangesien dit baie moeilik sal wees om die glybaan te stop, wat tyd en spoed mors. Hoe hoër die spoed, hoe gladder en akkurater bestuur. Om die balans van die voertuig te handhaaf, moet u nie vinnig draai as die agterwiele afgelaai is nie. Dit kan lei tot 'n ommekeer van die kaart. Hou u voet van die begin van die draai af op die petrolpedaal om die motor nie te vertraag nie.
Stap 3
As u 'n enkele draai slaag, is die belangrikste om die trajek soveel moontlik reguit te maak. Om die kans op slip tydens die rem te verminder, moet u dit klaarmaak voordat u met die draai begin. Begin oorklok as u voel dat die karretjies stabiel genoeg is hiervoor, en as u die spoed verhoog, sal dit nie gly nie. Die vermoë om die regte oomblik om die versnelling te begin, korrek te bepaal, sal na vele opleidings ondervind word.
Stap 4
Gaan so vinnig as moontlik deur die vinnige draaie op kartingbane, en reguit die baan so veel as moontlik. Moenie die stuurwiel skerp draai nie. Wat spoed en stabiliteit betref, is 'n konstante maksimum draairadiusbaan die doeltreffendste.
Stap 5
Voer die haarnaalddraai laat uit met 'n diep ingang (rig die kaarte na die buitekant van die draai). As u die "steilheid" van die ingang doelbewus verhoog en spoed in die eerste fase van die draai opoffer, maak die baan so vroeg as moontlik reguit.
Stap 6
In 'n draai van 90 grade sal die optimale baan afhang van of dit 'n nuwe of 'n reguit draai volg. Om vroeër met intensiewe versnelling te kan begin, is dit nodig om die toppunt relatief laat te slaag.
