As u reeds loodsopleiding voltooi het, sal u u eie vliegtuig wil koop. Die paragliding-mark word deur 'n groot aantal vervaardigers verteenwoordig. Om die regte keuse te maak, lees die literatuur, bestudeer die katalogusse, vra ander vlieëniers terwyl u die vlug van individuele modelle dophou. Neem u tyd in die huidige omstandighede, as die aanbod duidelik die vraag oorskry, luister na praktiese advies.
Instruksies
Stap 1
Let op die klas van die sweeftuig. Alle betroubare vervaardigers toets en sertifiseer paragliding-modelle in spesiaal geskepte organisasies in Wes-Europa. Ondernemings gebruik twee sertifiseringstelsels: Duitse DHV en Franse AFNOR. Die firma stuur twee identiese paragliders om te toets. Een monster word op sterkte getoets, en toetsvlieëniers werk met die tweede. Die Franse toetsstelsel het 16 toetse en word as sagter beskou. Die Duitse stelsel is ingewikkelder en baie duurder, dus die handelsmerke van Oostenryk, Corey en Israel sertifiseer hul koepels op grond van die uitslae van albei toetse. Die meeste van die minder gesogte ondernemings sertifiseer slegs paragliders vir AFNOR.
Stap 2
Kies die grootte wat u benodig. Elke lyn van paragliders is in verskillende groottes beskikbaar om vlieëniers met verskillende gewigte te akkommodeer. Die vervaardiger is verplig om die gewig van die gewig aan te dui, dit wil sê die waardes van die minimum toelaatbare nettogewig van die vlieënier, die gewig van die haak, die bruto startgewig, wat bereken word as die som van die vlieënier se gewig en 17 kg. Ideaal as u gewig in die middel van die vurk pas.
Stap 3
Deur nader aan die onderkant van die vurk te kom, sal u 'n stadiger wassnelheid en moeiliker hantering gee. Die vlieënier wat die maksimum lyn van die gewigvurk bereik, verloor in die tempo van afkoms, maar sal die snelheid van die vlug behaal. As u twyfel oor die keuse van twee aangrensende modelle, gee dan voorkeur aan die kleiner paraglider. Let daarop dat as u gewig buite die skaalvurk is, u standaard sonder 'n sertifisering 'n afdak vlieg, daarom word die sweeftuig slegs deur die vlieënier met die ooreenstemmende gewig getoets.
Stap 4
Volg spesiale aanbevelings as u 'n gebruikte model kies. Kyk na watter materiaal die afdak gemaak is, want as die paraglider blootgestel word aan ultraviolet sonlig, vernietig dit sy krag en lugdigtheid. Bepaal slijtage volgens die mate van uitbranding van die stof, sy treksterkte. Vra vooraf die toestemming vir die eienaar.
Stap 5
Kyk na die asemhaling van die materiaal deur lug met u mond deur die stof te suig. Doen dit bo-op die sweeftuig van voor af. Hier word 'n hysbak geskep, hoe groter die deurlaatbaarheid van die materiaal, hoe groter is die dikte van die grenslaag lug. In die vlug sal so 'n paraglider aan die begin sleg "uitkom", onverwags afbreek of in 'n valskermspring-lyn ry.
